Jag gör så gott jag kan
Regn och mörker när jag cyklade till stationen. Mössa och vantar blev genomblöta. När jag gick från spårvagnshållplatsen fick jag syn på vaktmästare Carl Palmer (namnet är fingerat), han jobbar jämt. Nu höll han på att trassla med sladdar till en adventsljusstake.
Startade upp biblioteket. Sedan satte jag igång att scanna uppsatser, det är ganska fascinerande att se när de kommer upp digitalt och placeras i en fil och är redo att läggas in i en databas. Dock blir de synliga för allmänheten först när författarna godkänt att deras alster blir synliga på internet.
-När blir uppsatserna klara för att se på nätet, frågar en student, blir det till jul?
-Nej det är 3200 uppsatser som skall digitaliseras och de får göras i tre steg. Nu är vi bara två steg. Scanning, föras in i databasen och ringa skribenten för att få den godkänd att läggas ut.
Vilket liv egentligen, lever med arbetet. På natten tänker jag på arbete. Ska jag digitalisera eller samla ihop all Nordicommaterial och skicka till Campus Linné. Men där var ju bestämt att det bara skulle vara spansk litteratur och ett exemplar av kursböcker? Nå, saker och ting kan ju ändras, det får bli scanning. Hoppas inte jag gör helt fel.
En del går förbi lånedisken utan att titta som vi var luft eller ingenting. Okej då så där jag väl luft då, men det är okej att inte vara den osynlige mannen.
Nina, (namnet är påhittat efter en Östtysk punksångerska) Rättshaveristen, är tillbaka och det är roligt. Hon är bibliotekets ivrigaste förespråkare och sympatisör. Hör när hon småpratar för sig själv borta vid datorerna.
-Vad gör du? Frågade Nina.
-Petar bort stöldskyddet, svarar jag.
-Om jag inte haft så mycket att göra för ett halvår sedan så hade jag kunnat hjälpa till med detta, sa Nina.
(Samtidigt som jag åt lunch läste jag artikeln "Bevare oss om permafrosten smälter", permafrosten på den sibiriska tundran. Det låter ganska hotfullt " Med de årliga utsläppen från fossila bränslen idag innehåller cirka 7 miljarder ton kol, varav en dryg femtedel kommer från transportsektorn, kan man bara försöka föreställa sig konsekvenserna av om 1000 miljarder ton kol långsamt börjar sippra ut i atmosfären". (DN s. 14 29/11-2007)